In Formula 1 dal 1977 al ’93, con 256 Gran Premi alle spalle e sei vittorie. Riccardo Patrese, vice-campione del Mondo nel ’92, è uno dei piloti italiani che vantano la carriera più longeva nella massima categoria.
Il padovano, classe 1954 (ha compiuto 56 anni nel mese di aprile), mercoledì 7 luglio, sul circuito “Daniel Bonara” di Franciacorta, è ritornato al volante di una monoposto e lo ha fatto proprio con una Formula Renault. La vettura in questione era la stessa Tatuus 2 litri utilizzata nel Challenge Formula Renault 2.0 da Claudio Castiglioni e schierata al via della serie tricolore dal team CO2 Motorsport, la squadra di Ezio Cosmai che sarà presente questo fine settimana sulla pista di Misano in occasione del quarto appuntamento del campionato.
L’obiettivo del test era quello di prepararsi per la “Corsa dei Campioni” che si disputerà il 15 di agosto sullo storico tracciato svedese di Anderstorp. Patrese, che nella sua carriera ha corso anche per quattro stagioni (dal 1989 al 1992) con la Williams spinta dai propulsori Renault, ha completato in tutto nella circostanza una quarantina di giri del tracciato lombardo.
In Formula 1 dal 1977 al ’93, con 256 Gran Premi alle spalle e sei vittorie. Riccardo Patrese è uno dei piloti italiani che vantano la carriera più longeva nella massima categoria.
Il padovano, classe 1954 (ha compiuto 56 anni nel mese di aprile), mercoledì 7 luglio, sul circuito “Daniel Bonara” di Franciacorta, è ritornato al volante di una monoposto e lo ha fatto proprio con una Formula Renault. La vettura in questione era la stessa Tatuus 2 litri utilizzata nel Challenge Formula Renault 2.0 da Claudio Castiglioni e schierata al via della serie tricolore dal team CO2 Motorsport, la squadra di Ezio Cosmai che sarà presente questo fine settimana sulla pista di Misano in occasione del quarto appuntamento del campionato.
L’obiettivo del test era quello di prepararsi per la “Corsa dei Campioni” che si disputerà il 15 di agosto sullo storico tracciato svedese di Anderstorp. Patrese, che nella sua carriera ha corso anche per quattro stagioni (dal 1989 al 1992) con la Williams spinta dai propulsori Renault, ha completato in tutto una quarantina di giri del tracciato lombardo.