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Che cos'รจ la Formula Renault 2.0
Fin dal suo lancio ufficiale nel 1971, la Formula Renault ha dato l’opportunità ai giovani piloti di maturare agonisticamente. Nel campionato riservato alle vetture della Casa francese sono cresciuti anche il quattro volte campione del mondo Alain Prost e gli altri iridati di F.1 Lewis Hamilton e Kimi Raikkonen.
La stessa categoria ha creato altri talenti indiscussi come Renè Arnoux e Didier Pironi, fino a giungere ai nostri tempi, in cui la serie 2 Litri si è ulteriormente affermata nel panorama dell’automobilismo internazionale. Ed in questo contesto, la Formula Renault 2.0 Italia fin dalla sua prima edizione si è distinta come campionato di grande prestigio.
Il 2010 inaugura una nuova era per la Formula Renault 2.0 Italia, con il passaggio alla monoposto ultima nata di Renault Sport Technologies. Un’avventura che inizia seguendo la scia del successo avuto nel precedente decennio in cui la serie tricolore si è distinta come fucina di veri talenti.
Dalla Formula Renault 2.0 Italia sono emersi alcuni dei maggiori protagonisti della scena automobilistica internazionale come Felipe Massa, vincitore della prima edizione del campionato, Robert Kubica e, in tempi più recenti, Jaime Alguersuari e Kamui Kobayashi. Ora si volta dunque pagina, ma sempre all’insegna di una categoria formativa ed estremamente valida anche dal punto di vista tecnico.
SCHEDA TECNICA
| MOTORE |
Renault F4R 832, 4 cilindri, 16 valvole |
| CILINDRATA |
1.998 cc |
| ALESAGGIO PER CORSA |
82,7 x 93 mm |
| POTENZA |
210 cv a 7.150 giri/min |
| COPPIA MASSIMA |
220 Nm a 5.500 giri/min |
| CAMBIO |
7 marce sequenziale e rm |
| FRENI |
Anteriori: 278 x 18 mm autoventilati a 4 pistoncini |
| CARBURANTE E LUBRIFICANTE |
Elf |
| PNEUMATICI |
Michelin slick 20-54x13 anteriori; 24-57x13 posteriori |
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